朱靖垣看着林则徐发回来的报告，看着支持和赞同奥地利人的建议国家的名单

总感觉这些地方的排列方式有些莫名的熟悉

南洋、天竺、波斯、奥斯曼、奥地利、意大利这条海上航线……再加上从哈萨克走奥斯曼进泰西的南方铁路线

如果再加上自己之前规划的，两条走蒙古高原和西域的大陆桥

这不就基本就是“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”的规划吗？也就是俗称的一“带”和一“路”

只是这个世界的国家更少，波斯以东包括天竺是大明掌控的土地，所以可以直接畅通

泰西毫无波兰，露西亚和普鲁士可以直接连接

散装的奥地利还没有彻底碎掉，巴尔干地区还是奥斯曼的土地

现在基本上只要自己答应一声，这件事情就这么成了

因为没有任何外力干扰，大明自己就是局势掌控者

有一部分泰西人想要开另外一条路线，大明当然是没有拒绝的道理的

朱靖垣直接写回复可以接受

至于要加入贸易航线的港口城市，在已经被列出来的天津、松江两地之外，再加上琼州、狮城、锡兰、吉布提四个港口

除了琼州之外，剩下三个城市其实本来就做对外的转口、进出口、补给业务，可以算是半开放的关键航线节点上的重要城市

至于英国人提议的，把贸易路线连到新大陆，把殖民地加入开放港口列表的建