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第21章 R和邓禄普

    樱花铃鹿赛道是赛历中唯一一条8字形赛道,这是他们最具特色的地方,放眼全球也找不出几条赛道,甚至比路赛加椭圆的设计还要难找

    赛道上最凶险的弯道应该是130R,无论是修改前还是现在的布局,这个弯道都是谈之色变,最近几年几乎是每一年至少2-3次在这里发生严重事故,且有部分甚至发生二次碰撞

    它是一个全油门的弯道,以公制半径为名,速度超级快,但一旦赛车失控,轻则会对轮胎墙造成损坏,最严重的一次应该是前两年超级方程式,笹原右京赛车在和大津弘树发生碰撞并上墙后,赛车直接变成两半,其中一半直接飞到7号弯出弯,得亏现在单体壳强度让车手并无大碍

    回7号弯邓禄普弯,就不得不提一位车手,朱尔斯·比安奇

    距离这次事故发生已经快12年,到现在还有人自发纪念他,无论是事故发生地还是其他方面,现在方程式赛场甚至有比安奇基金会支持的车手活跃在赛道上

   
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